Напряженная пауза в движении торговых судов в Черном море подошла к концу. Как сообщает Bloomberg, опираясь на актуальные данные систем мониторинга, турецкие власти возобновили пропуск коммерческих навигационных единиц через свои проливы.
Прерванный график движения начал восстанавливаться в минувшее воскресенье, 9 августа. Так, в пролив Дарданеллы наконец вошел нефтяной танкер Aegean Dream, который находился в режиме ожидания еще с четверга. Судя по навигационным данным, конечной точкой маршрута этого судна является терминал Каспийского трубопроводного консорциума (КТК) в Новороссийске. В тот же день через пролив успешно проследовал и контейнеровоз Mehmet Kahveci A, также имеющий пункт назначения в российском порту.
Ранее агентство Bloomberg, ссылаясь на свои источники, писало о введении Анкарой фактических ограничений на проход судов в Черноморском регионе. По информации осведомленных лиц, Береговая охрана Турции уведомляла экипажи кораблей, идущих в Новороссийск, о том, что разрешения на проход либо не выдаются, либо процесс рассмотрения заявок значительно затянут. При этом официальные представители турецкой стороны не давали капитанам никаких пояснений относительно причин таких мер.
Ситуация в акватории остается крайне нестабильной. Министр иностранных дел Турции Хакан Фидан, комментируя участившиеся нападения на суда, охарактеризовал происходящее как крайне опасную ситуацию. По его словам, международное сообщество обязано вмешаться, чтобы остановить войну, поскольку текущие события выходят за рамки возможного. Фидан также подчеркнул, что Турция уже направила Москве и Киеву предложение о введении моратория на военные действия.
Стоит напомнить, что в конце прошлого года Владимир Путин назвал действия Украины в Черном море пиратством. Российский лидер также предупреждал о возможных ответных мерах в отношении тех государств, которые оказывают Киеву помощь в атаках на танкеры.
