[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"fetchNewsSets":3,"useCategories-loadCategories":13,"commonAppStore-fetchCommonData":69,"getNewsBySlug-diplomatiya-pod-pricelom-kak-pekin-pytaetsya-dogovoritsya-s-husitami-o-bezopasnosti-neftyanyh-marshrutov-3":101,"getSimilarNewsBySlug-diplomatiya-pod-pricelom-kak-pekin-pytaetsya-dogovoritsya-s-husitami-o-bezopasnosti-neftyanyh-marshrutov-3":117},{"hot":4,"popular":7,"trend":10},{"set":5,"label":6},"hot","Горячее",{"set":8,"label":9},"popular","Популярное",{"set":11,"label":12},"trend","Тренды",{"1ef0d9e5-5c62-42a9-a3b8-3c0871d2668e":14,"67549529-8398-4552-8da2-d1a53d661ee2":19,"a4660ee1-09a9-425a-a6e6-72b8e9ba1e6f":24,"47ed5d38-89d0-440d-ac8c-3d745010e034":29,"8d5ca634-2074-46db-80dd-63d71463301c":34,"15f8c972-ed16-4f68-8daf-eed8ab066db6":39,"73451af3-da45-4c0d-9e02-78bba63a325a":44,"f83705d7-ed2f-415d-bcc9-747fa313ee30":49,"c33eaafc-93ed-48ce-8173-f0c47f124ede":54,"2f936804-0642-4dd5-9be9-eaeddec098be":59,"7ec51a92-4cd5-4f87-bcdd-d2d5a0d31b44":64},{"uuid":15,"name":16,"slug":17,"path":18},"1ef0d9e5-5c62-42a9-a3b8-3c0871d2668e","Бизнес и производство","biznes-i-proizvodstvo-16cce286","/categories/biznes-i-proizvodstvo-16cce286",{"uuid":20,"name":21,"slug":22,"path":23},"67549529-8398-4552-8da2-d1a53d661ee2","Здоровый образ жизни","zdorovyy-obraz-zhizni-0d5de1e3","/categories/zdorovyy-obraz-zhizni-0d5de1e3",{"uuid":25,"name":26,"slug":27,"path":28},"a4660ee1-09a9-425a-a6e6-72b8e9ba1e6f","Культура и искусство","kultura-i-iskusstvo-acc7f6fe","/categories/kultura-i-iskusstvo-acc7f6fe",{"uuid":30,"name":31,"slug":32,"path":33},"47ed5d38-89d0-440d-ac8c-3d745010e034","Международная политика","mezhdunarodnaya-politika-ca7d7256","/categories/mezhdunarodnaya-politika-ca7d7256",{"uuid":35,"name":36,"slug":37,"path":38},"8d5ca634-2074-46db-80dd-63d71463301c","Образование","obrazovanie-45cd9c92","/categories/obrazovanie-45cd9c92",{"uuid":40,"name":41,"slug":42,"path":43},"15f8c972-ed16-4f68-8daf-eed8ab066db6","Общество и медиа","obshchestvo-i-media-d8826ec2","/categories/obshchestvo-i-media-d8826ec2",{"uuid":45,"name":46,"slug":47,"path":48},"73451af3-da45-4c0d-9e02-78bba63a325a","Прочее","prochee-d30b89f8","/categories/prochee-d30b89f8",{"uuid":50,"name":51,"slug":52,"path":53},"f83705d7-ed2f-415d-bcc9-747fa313ee30","Региональные новости","regionalnye-novosti-004ade46","/categories/regionalnye-novosti-004ade46",{"uuid":55,"name":56,"slug":57,"path":58},"c33eaafc-93ed-48ce-8173-f0c47f124ede","СМИ и журналистика","smi-i-zhurnalistika-1e5d67bb","/categories/smi-i-zhurnalistika-1e5d67bb",{"uuid":60,"name":61,"slug":62,"path":63},"2f936804-0642-4dd5-9be9-eaeddec098be","Семья и дети","semya-i-deti-9a3ff16e","/categories/semya-i-deti-9a3ff16e",{"uuid":65,"name":66,"slug":67,"path":68},"7ec51a92-4cd5-4f87-bcdd-d2d5a0d31b44","Спорт","sport-d198ccdb","/categories/sport-d198ccdb",{"common":70,"css_vars":75,"socials":99,"info_rules":74,"init_prompt":74,"files":100},{"name":71,"logo":72,"favicon":73,"adv_id":74},"Спорт 2","/ebbe452c-d2c6-405e-940d-7c7bb4728225/logo.png","/ebbe452c-d2c6-405e-940d-7c7bb4728225/favicon.svg","",{"accent":76,"accentDark":77,"accentError":78,"accentInfo":79,"accentLight":80,"accentSecondary":81,"accentWarning":82,"altBg":83,"baseBg":84,"borderDefault":85,"borderLight":79,"cardBg":86,"divider":87,"primary":88,"primaryDark":89,"primaryLight":90,"surfaceBg":91,"surfaceDarkBg":92,"technicalColor":79,"textDimmed":93,"textMuted":94,"textOnAccentBg":84,"textOnAccentDarkBg":92,"textOnAccentErrorBg":84,"textOnAccentInfoBg":84,"textOnAccentLightBg":84,"textOnAccentSecondaryBg":95,"textOnAccentWarningBg":96,"textOnAltBg":95,"textOnBaseBg":95,"textOnCardBg":95,"textOnPrimaryBg":97,"textOnPrimaryDarkBg":95,"textOnPrimaryLightBg":84,"textOnSurfaceBg":95,"textOnSurfaceDarkBg":95,"white":98},"#4eadc4","#1a8a9a","#ff4d4f","#2dc1e5","#7ce0f2","#5e5e5e","#f5d868","#121210","#0A0A08","#333330","#1A1A18","#3a3a35","#745c25","#52401A","#9C824D","#222220","#000000","#666660","#888880","#E0E0D8","#202020","#ffffff","#FFFFFF",[],[],{"uuid":102,"category_uuid":30,"category":31,"title":103,"slug":104,"description":105,"text":106,"date":107,"image_path":108,"image_preview_path":109,"video_path":74,"set":8,"tags":110,"links":116},"6dfc5761-9f13-4743-928f-f649faf9d55d","Дипломатия под прицелом: как Пекин пытается договориться с хуситами о безопасности нефтяных маршрутов","diplomatiya-pod-pricelom-kak-pekin-pytaetsya-dogovoritsya-s-husitami-o-bezopasnosti-neftyanyh-marshrutov-3","Китай инициировал прямые переговоры с йеменскими хуситами для обеспечения безопасности своих торговых судов. Целью контактов является предотвращение блокировки танкеров в южной части Красного моря.","В Красном море становится по-настоящему жарко, и Пекину приходится проявлять недюжинную изобретательность, чтобы защитить свои экономические интересы. Как стало известно Reuters со ссылокой на шесть осведомленных источников, Китай пошел на прямой контакт с йеменскими хуситами. Цель переговоров предельно конкретна: гарантировать безопасность китайских танкеров, проходящих через южную часть Красного моря. Повод для такой активности серьезный — поддерживаемая Ираном группировка объявила о блокаде портов Саудовской Аравии.\n\nСитуация в регионе требует от Китая ювелирной работы. Источники, среди которых был высокопоставленный представитель Ирана, подтверждают: Пекин обратился к хуситам напрямую с просьбой обеспечить беспрепятственный транзит своих судов. Стоит отметить, что Китай стал одной из первых мировых держав, решившихся на столь открытый и прямой диалог с повстанцами по вопросу прохода через стратегически важный **Баб-эль-Мандебский пролив**. Для Пекина на кону стоит стабильность экспорта нефти через саудовские терминалы, в первую очередь — через порт Янбу.\n\nЭкономическая логика здесь проста и беспощадна: время — это деньги. Если танкер идет из Янбу в Азию через пролив, путь занимает в среднем **16 дней**. Но если из-за угроз судно вынуждено менять курс на север к Суэцкому каналу, а затем огибать Африку, время в пути увеличивается до пугающих **50 дней**.\n\nЦифры и факты подтверждают напряженность на маршрутах. Согласно данным аналитической компании Kpler, а также сервисов LSEG и MarineTraffic, как минимум **четыре нефтяных танкера**, загруженных в Саудовской Аравии, все же смогли пройти через пролив в сторону Китая. Причем каждый такой переход был предметом частных согласований между Пекино и хуситами, о результатах которых стороны затем уведомляли Иран.\n\nОднако не все суда удалось провести без риска. Два супертанкера — New Champion и New Prime, принадлежащие гонконгской компании Associated Maritime, — были вынуждены изменить курс из-за опасений за экипаж и груз. Причем ситуация была критической: New Champion только готовился к заходу в Янбу для погрузки, а New Prime уже нес на борту ценное сырье.\n\nПредыстория кризиса крайне мрачная. На прошлой неделе хуситы официально объявили о морской блокаде Саудовской Аравии, а позже заявили о нанесении ударов по двум саудовским танкерам — Encelia и Layla. Последствия уже ощутил промышленный сектор: по информации Reuters, гигант Saudi Aramco 27 июля был вынужден приостановить работу нефтеперерабатывающего завода в Джидде мощностью **400 тысяч баррелей в сутки**. Сейчас компания всерьез рассматривает возможность полной перестройки логистических цепочек поставок нефти в Азию.\n\n---\n*Опубликовано: 28 июля 2026, 20:14* | *Время чтения: 1 мин* | *Теги: китай, хуситы, переговоры, красное море, танкеры*","2026-07-28T19:47:47.775935Z","ebbe452c-d2c6-405e-940d-7c7bb4728225/2ebfd9fd-3190-4d65-96a8-2ab7e20deb2c.webp","ebbe452c-d2c6-405e-940d-7c7bb4728225/thumb/2ebfd9fd-3190-4d65-96a8-2ab7e20deb2c.webp",[111,112,113,114,115],"танкеры","переговоры","китай","хуситы","красное море",[],[]]