Отношения между Россией и Арменией столкнулись с серьезным экономическим вызовом. В центре спора оказалась «Южно-Кавказская железная дорога» (ЮКЖД) — ключевой транспортный узел, управление которым российская сторона осуществляет на основании долгосрочного контракта. Глава Минэкономразвития Максим Решетников выступил с резким опровержением претензий Еревана, назвав требования о дополнительных выплатах со стороны России абсолютно необоснованными.
Суть конфликта кроется в разном видении статуса предприятия. Премьер-министр Армении Никол Пашинян фактически заявил о праве республики распоряжаться ЮКЖД так, как того потребует целесообразность, поскольку железные пути проходят по территории страны. Однако, как подчеркнул Решетников, ЮКЖД — это не «бесплатный подарок» российскому бизнесу. Напротив, это сложный актив, в развитие которого российская сторона уже вложила свыше 30 миллиардов рублей. Эти средства пошли на обновление подвижного состава и модернизацию инфраструктуры в рамках строгих контрактных обязательств.
Министр предупредил: если армянская сторона решит в одностороннем порядке пересмотреть условия действующего соглашения, Россия будет вынуждена защищать свои интересы. В случае возникновения убытков у Москвы появятся все юридические основания требовать полного возмещения инвестиций.
Юридическая сторона вопроса также однозначна. Несмотря на то, что сама железнодорожная инфраструктура принадлежит правительству Армении, управление ею передано ЮКЖД — стопроцентной «дочкой» РЖД — по концессионному договору. Этот документ, подписанный еще в 2008 году, рассчитан на три десятилетия. Глава РЖД Олег Белозеров подтвердил позицию Москвы: Россия намерена неукоснительно соблюдать все прописанные в договоре обязательства, но и ожидает от партнеров честной игры. Если Армения решит расторгнуть или изменить контракт, российская сторона вправе рассчитывать на возврат вложенных капиталов.
Политический фон дискуссии лишь усложняет ситуацию. На недавнем брифинге 30 июля Никол Пашинян обозначил стремление Армении искать «альтернативные пути» в экономике и политике, дистанцируясь от традиционных связей с Россией. В ответ на этот курс Максим Решетников высказался предельно прагматично. По его словам, для российской экономики потеря армянского рынка не станет критичной: доля поставок из Армении в общий товарооборот России составляет менее 0,9%, а в рамках ЕАЭС этот показатель и вовсе ничтожно мал. Заменить такие поставки другим партнерам не составит труда.
Более того, министр напомнил о мощном экономическом рычаге, который Россия предоставляет Еревану в виде энергетических субсидий. Сегодня цена на российский газ для Армении составляет всего 177,5 долларов за тысячу кубометров. Для сравнения: актуальные европейские цены на газ сегодня переваливают за 600 долларов за тот же объем. По сути, нынешние условия поставок являются прямой формой поддержки армянской экономики, и найти столь выгодную альтернативу за пределами ЕАЭС республике будет крайне сложно.
Опубликовано: 30 июля 2026, 19:40 | Время чтения: 1 мин | Теги: решетников, армения, юкжд, минэкономразвития, контракт
