Конфигурацию новой трассы Madring в Мадриде планируют полностью пересмотреть. Решение о внесении изменений пришло в ответ на резкую критику со стороны пилотов, которые сочли дебютный этап, прошедший 13 сентября, слишком однообразным. Как сообщает Би-би-си, организаторы уже не планивая оставлять всё как есть.
Луис Гарсия Абад, занимающий пост управляющего директора Madring, подтвердил, что FIA уже подготовила ряд предложений по модернизации автодрома. В следующем сезоне гонщиков ждет обновленная трасса.
Причиной недовольства стали технические особенности маршрута. Ландо Норрис из команды McLaren раскритиковал определенные повороты, назвав их бессмысленными. Александер Албон (Williams) охарактеризовал гонку как «довольно скучную», а Габриэль Бортолето (Audi) и вовсе признался, что едва не задремал во время заезда. Победитель этапа Андреа Кими Антонелли (Mercedes) добавил конкретики: по его словам, возможности для маневров крайне ограничены, а любая попытка атаки в 80% случаев заканчивается аварией.
При этом мнения разделились. Тото Вольфф, возглавляющий Mercedes, сравнил мадридскую трассу с «мини-Макао или мини-Монако». Несмотря на критику сложности обгонов, он назвал этот дебютный уикенд одним из самых впечатляющих в своей практике.
Напомним, что до этого момента Гран-при Испании с 1991 по 2025 годы традиционно принимал автодром «Барселона-Каталунья», последний заезд на котором состоялся 14 июня.
