После того как Международная автомобильная федерация (FIA) фактически отменила ограничения для представителей России и Беларуси, Автомобильная федерацию Украины (ФАУ) решила довести дело до комитета по этике. Как передает Би-би-си, украинская сторона направила официальную жалобу, пытаясь оспорить решение, которое позволило гонщикам и командам вновь использовать национальную символику.
Напомним, что с начала 2022 года для российских спортсменов действовал особый режим: допускаться к стартам они могли лишь в нейтральном статусе, предварительно подписав соответствующую декларацию. Однако 13 августа стало известно, что FIA аннулировала эти правила, вернув участникам возможность выступать под своими флагами.
В своем обращении ФАУ акцентирует внимание на деятельности Российской автомобильной федерации (РАФ). По утверждению украинцев, российская организация продолжает функционировать и открывать представительства в Севастополе, Крыму, а также в Донецкой и Запорожской областях. Подобная практика, согласно позиции ФАУ, прямо противоречит уставу FIA, предписывающему наличие лишь одного национального клуба в каждом государстве.
Кроме того, в жалобе упоминается и персональный фактор: в документе подчеркивается, что Борис Ротенберг, возглавляющий РАФ, включен в санкционные списки США, Великобритании, Евросоюза и ряда других государств.
Несмотря на то, что решение FIA сняло барьеры для индивидуальных пилотов, команд и национальных сборных, запрет на проведение официальных соревнований на территории России и Беларуси всё еще остается в силе. Стоит отметить, что последним представителем РФ в элите автоспорта был Никита Мазепин, чей контракт с командой Haas был расторгнут после начала военных действий на Украине.
