Судьба Ормузского пролива — одной из важнейших артерий мирового судоходства — сейчас находится в руках не дипломатов Омана, а политиков в Вашингтоне. Именно готовность США принять условия Ирана станет решающим фактором в вопросе возобновления свободного движения судов. Такую позицию озвучил генерал Хоссейн Мохебби, представляющий Корпус стражей исламской революции (КСИР).
По мнению генерала, пролив — это не просто транзитный путь для танкеров, а стратегический ресурс, обладающий колоссальным геополитическим значением. Иран намерен использовать этот потенциал строго в рамках своей оборонной доктрины и политики суверенитета. Мохебби подчеркнул: сроки и формат работы пролива напрямую зависят от того, насколько американская сторона готова считаться с интересами Исламской Республики. При этом Тегеран требует от США прекратить любые попытки вмешательства в двусторонние переговоры Ирана с Оманом, которые, по словам генерала, уже вышли на финишную прямую.
Как только Вашингтон откажется от своего интервенционистского подхода и примет наши условия, условия для открытия пролива будут созданы, — резюмировал представитель КСИР.
Эту линию поддержки Тегеран получил и на высшем дипломатическом уровне. Министр иностранных дел Ирана Аббас Арагчи подтвердил, что вопросы управления проливом и определения маршрутов судов сейчас активно обсуждаются с Оманом, и стороны находятся в шаге от соглашения. Однако дипломат добавил критически важное условие: помимо политического признания, Иран требует компенсации от США за нарушение ранее достигнутого меморандума о взаимопонимании.
Обстановка вокруг пролива накалена до предела. С одной стороны, в Вашингтоне звучат осторожные оптимистичные прогнозы: министр финансов США Скотт Бессент допустил возможность заключения нового мирного соглашения между странами уже в ближайшие дни — возможно, к 8 августа. С другой стороны, давление со стороны Белого дома продолжает расти. Президент США Дональд Трамп выступил с жестким предупреждением: если судоходство в проливе не будет восстановлено в кратчайшие сроки, Иран ждет «очень сильный удар».
Тем временем техническая часть вопроса уже активно прорабатывается. Как сообщил представитель МИД Ирана Эсмаил Багаи, в последние два месяца иранская и оманская стороны занимались определением безопасного маршрута. Обсуждались не только географические координаты, но и сложные правовые, технические и даже экологические аспекты движения коммерческих судов. Более того, 5 августа стало известно, что новые координаты маршрута уже согласованы.
Согласно данным, полученным от источников агентства Fars, текущий план предполагает разделение потоков: вход в пролив будет осуществляться через северный коридор вдоль иранского побережья, а выход — через южный коридор у берегов Омана. Однако это временная мера. После того как срок действия текущего соглашения истечет, разделение на коридоры будет отменено, и всё движение судов будет переведено в единый центральный коридор.
Пока мир замер в ожидании, вопрос остается открытым: станет ли дипломатия сильнее военной угрозы или Ормузский пролив так и останется заложником глобального противостояния.
