В рамках 21-го пакета санкций против России Европейский союз утвердил принципиально новый юридический механизм. Теперь государства-члены ЕС получили право официально продавать сырую нефть и иные товары, которые были изъяты с судов, задержанных в открытом море. Как сообщает издание Euractiv, это решение касается грузов, находящихся на борту подсанкционных судов, попавших под контроль европейских властей.
Суть новой стратегии заключается в борьбе с так называемым «теневым флотом» — сетью танкеров, которые пытаются обойти установленный странами G7 «потолок цен». Теперь европейские государства смогут конфисковать не только сами суда, но и их содержимое: нефть, зерно и другие ценные ресурсы, захваченные в ходе военно-морских операций.
Один из высокопоставленных чиновников Евросоюза в беседе с прессой подчеркнул значимость этого нововведения. По его словам, после того как суда «теневого флота» будут взяты на абордаж, страны ЕС смогут законно распоряжаться захваченными товарами. Чиновник пояснил, что практика конфискации грузов в последнее время участилась, что и создало острую необходимость в четком правовом регламенте: что именно делать с изъятым имуществом.
«Это крайне ценные товары, как вы можете себе представить», — добавил он.
На Западе под термином «теневой флот» понимают суда, которые перевозят российскую нефть, нефтепродукты и СПГ в обход действующих ограничений. В российском же МИДе на подобные действия отвечают жестко, называя использование термина «теневой флот» выдумкой и обвиняя европейские страны в настоящем «пиратстве» и «разбое на морских коммуникациях».
Напомним, что 23 июля Евросоюз представил 21-й пакет антироссийских санкций, охвативший более 200 позиций — от финансов и энергетики до торговли и криптовалют. В частности, ЕС подтвердил действие ценового потолка на российскую нефть в размере 44,1 доллара за баррель, продлив этот лимит до 15 июля 2027 года. Кроме того, под санкции попали 56 организаций и частных лиц, имеющих связи с российским военно-промышленным комплексом. Москва, в свою очередь, продолжает настаивать на неэффективности и нелегитимности подобных ограничений.
Опубликовано: 25 июля 2026, 06:49 | Время чтения: 1 мин | Теги: евросоюз, санкции, нефть, танкеры, россия
