Пока рядовые сотрудники подсчитывают бюджет на повседневные нужды, верхушка американского бизнеса живет в совершенно иной реальности. Анализ годовых отчетов 1,5 тысячи крупнейших публичных компаний США, проведенный изданием The Wall Street Journal, обнажил шокирующие масштабы корпоративных привилегий. Только в 2025 году совокупная стоимость бонусов и льгот для топ-менеджмента достигла астрономической отметки в 600 миллионов долларов.
Структура этих «невидимых» трат выглядит крайне неоднородно. Почти треть всех льгот (29,4%) приходится на обеспечение личной безопасности руководителей. Вторая по популярности статья расходов (22,1%) — помощь в релокации, а замыкают тройку (19,5%) оплаченные корпоративные перелеты в личных целях.
Тренд на усиление охраны стал особенно заметным после трагического инцидента в 2024 году, когда был убит Брайан Томпсон, топ-менеджер UnitedHealth Group. С тех пор более 250 компаний направили в сумме 170 миллионов долларов на защиту своих лидеров. Примером беспрецедентных трат служит Meta Platforms (признана в России экстремистского и запрещена): обеспечение безопасности Марка Цукерберга обошлось компании в колоссальные 22,5 миллиона долларов.
Не менее внушительные суммы выделяются на то, чтобы «перевезти босса с комфортом». Компании без раздумий берут на себя расходы по аренде жилья, обучению детей и даже покрывают убытки от продажи недвижимости. Показателен случай с железнодорожным гигантом CSX: компания компенсировала 1,6 миллиона долларов убытков, возникших у Крути Патель Гоял при продаже дома. На фоне возвращения Гоял из британского подразделения в США в 2025 году, она получила пакет льгот на 1,2 миллиона долларов.
Не менее эффектным выглядит и «небесный» сервис. Около 700 руководителей из 400 компаний имеют право на использование корпоративных джетов, при этом средние ежегодные траты на такие полеты составляют 160 тысяч долларов. В Apple уровень роскоши еще выше: личные перелеты Тима Кука обошлись компании почти в 790 тысяч долларов.
Здоровье и комфорт также стали предметом корпоративных инвестиций. Речь идет не просто о страховке, а о дорогостоящей консьерж-медицине. Так, Old Republic International потратила почти 30 тысяч долларов на ежегодный чек-ап одного из своих управленцев, а Алекс Карп, глава Palantir Technologies, получил компенсацию медицинских услуг на сумму 160 тысяч долларов.
Разрыв в уровне потребления между лидерами индустрий поражает. Если банк JPMorgan Chase тратит на служебный автомобиль своего главы Джейми Даймона всего 85 тысяч долларов, то Apollo Global Management выделила Марку Роуэну 790 тысяч долларов на автомобиль с личным водителем.
Некоторые бонусы выглядят почти как элементы образа жизни из кино. Руководитель Rush Enterprises получил в распоряжение личное охотничье ранчо в Техасе площадью 11 тысяч акров. А компания Chemed, владеющая Roto-Rooter, потратила 121,5 тысячи долларов на билеты на матчи «Цинциннати Бенгалс» и другие спортивные события. В компании пытаются оправдать эти траты деловой необходимостью, хотя признают: гендиректор — большой фанат спорта и часто использует билеты в личных целях.
На фоне этих гигантов даже некоторые «мелкие» выплаты кажутся значимыми. Например, Антонио Нери, чей годовой доход составляет 23,5 миллиона долларов, получил компенсацию в размере 492 долларов — всего лишь на обслуживание резервного генератора в его доме.
Если же говорить о предельных значениях, то здесь нет равных Илону Маску. В июне WSJ подтвердила, что он стал самым высокооплачиваемым CEO 2025 года: акционеры Tesla одобрили ему компенсационный пакет, который в истории США не имеет аналогов и оценивается примерно в 1 триллион долларов. Для контраста, самый скромный пакет из изученных был у Джека Дорси, основателя Twitter (ныне X), — его вознаграждение составило всего 2,75 миллиона долларов.
Опубликовано: 26 июля 2026, 20:36 | Время чтения: 2 мин | Теги: сша, топ-менеджеры, бонусы, корпоративные льготы, отчетность
